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Les grèves portuaires perturbent les hubs d’Europe du Nord et risquent de retarder la chaîne d’approvisionnement

2026,09,04
Une vague de grèves paralyse cette semaine les principaux ports d’Europe du Nord, menaçant d’aggraver la congestion de la chaîne d’approvisionnement mondiale.
En Allemagne, environ 11 000 dockers dans six ports clés de la mer du Nord, dont Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven, ont entamé une grève de 48 heures le 2 septembre. Le débrayage, appelé par le syndicat ver.di, fait suite au rejet d'une offre salariale de l'employeur. Le syndicat réclame une augmentation salariale de 8,2 %, alors que les employeurs n'ont proposé que 5,1 % sur une période plus longue. Les opérations de conteneurs dans les principaux terminaux sont pratiquement au point mort, sans qu’aucune nouvelle date de négociation ne soit fixée.
Pendant ce temps, les travailleurs des ports néerlandais, notamment ceux du plus grand hub d'Europe, Rotterdam, ainsi qu'Amsterdam et Zélande, feront grève le 4 septembre contre le projet du gouvernement de réduire de 6,5 milliards d'euros les dépenses de sécurité sociale. Cette action devrait avoir de graves conséquences sur les services de chargement, de déchargement et de remorquage.
Les interruptions de travail surviennent à un moment critique. Les données de l'industrie montrent que plus de 160 000 EVP de capacité attendaient déjà au mouillage à l'extérieur de Rotterdam, Hambourg et Bremerhaven la semaine dernière, la congestion mondiale absorbant environ 5 % de la flotte hauturière mondiale. La fiabilité des horaires transatlantiques est restée inférieure à 50 % pendant une grande partie de l’année.
Il est conseillé aux expéditeurs de s'attendre à des retards dans les opérations des navires, à des restrictions dans la collecte des conteneurs et à d'éventuelles perturbations ferroviaires, avec une grève nationale supplémentaire des transports prévue aux Pays-Bas pour le 9 septembre. Une surveillance étroite des fenêtres d'exploitation des terminaux est fortement recommandée.

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